Cara Gampang Mengisi Dan Menambah Freon Ac Sendiri - Panduan Bagi Pemula
Tidaklah sulit menambah dan mengisi Freon AC, Jika AC kurang hambar kemungkinan besar yakni freon yang sudah berkurang atau habis, sekalipun anda bukan spesialis tehnik pendingin, artinya sebagai seorang pemula pun anda sanggup mengisi atau menambah freon AC dengan mudah, lantaran ac masa sekarang sudah memakai sistem pentil menyerupai layaknya pentil ban mobil, jadi anda dengan gampang sanggup menambahkan freon yang kurang pada AC anda, yang perlu di pahami hanyalah dosis seberapa banyak jumlah Freon yang di injinkan masuk ke kompresor AC, dan cara membaca Manifold ( alat ukur tekanan freon ) - semua peralatan yang anda butuhkan untuk sanggup Mengisi dan Menambah Freon AC Sendiri tidaklah mahal, semuanya sanggup anda beli secara online, tidak ada salahnya sesudah membaca artikel ini anda mencoba mempraktekannya terhadap AC di rumah anda yang kurang dingin, sebelum kita membahasnya langkah demi langkah ada baiknya anda mencoba menyimak salah satu video tutorial perihal cara mengisi AC dengan mudah, selamat menyimak :
Berbagai Macam perlengkapan dan peralatan yang di butuhan untuk proses mengisi dan menambah Freon AC sanggup anda simak harga dan spesifikasi lengkapnya melalui daftar berikut ini, untuk lebih detailnya silahkan anda Klik di --> SINI
Atau Bisa Anda Cek di ---> SINI
Berikut ini Panduan Bagi pemula untuk mempelajari Cara Praktis Mengisi dan Menambah Freon AC :
Alat dan Bahan :
- Manifold (alat ukur tekanan freon)
- Flaring (alat pelebar diameter pipa)
- Kunci inggris 10 dan 12 inci
- Kunci pas satu set
- Tabung refrigerant (disesuaikan dengan tipe AC)
- Tang amper atau clamp meter
- Obeng set atau screwdriver set
Langkah-langkah :
- Hidupkan perangkat AC yang akan diisi freon.
- Gunakan kunci inggris/kunci pas untuk membuka epilog service valve yang terletak di pipa besar.
- Hubungkan selang manifold warna biru (low preassure) ke service valve. Kemudian pasang juga selang manifold warna kuning ke tabung refrigerant. Posisi service valve bisanya berada di sebelah kiri, sedangkan tabung refrigerant ada di sebelah tengah manifold. Jangan lupa lakukan investigasi untuk memastikan kondisi semua keran manifold sudah dalam keadaan tertutup.
- Saatnya melaksanakan pendeteksian secara dini. Caranya cek tekanan freon AC tersebut. Ingat tekanan freon AC tipe R22 yang standar berkisar antara 57,6-84,1 psig.
- Apabila sesudah dilakukan pengecekan ternyata tidak ada tekanan sama sekali, kemungkinan besar ada kebocoran pada sistem pendingin AC. Anda harus mencari tahu letak kebocoran tersebut sebelum dilakukan pengisian freon. Triknya yaitu usapkan air sabun memakai kuas kecil kecil ke seluruh permukaan AC secara perlahan-lahan. Posisi kebocoran AC ditandai dari adanya gelembung sabun yang tercipta.
- Perbaikan AC yang bocor sanggup dilakukan dengan metode pengelasan. Sebaiknya buang sisa freon yang masih tersimpan di dalam AC sebelum dilas semoga tidak membahayakan diri Anda.
- AC yang sudah dilas tadi selanjutnya wajib divakum memakai mesin vakum hingga mencapai 30”.
- Pasang kembali selang manifold warna biru ke pentil pengisian freon serta selang warna kuning pada tabung freon. Berikutnya buka lah epilog keran nepel ukuran 3/8 kemudian masukkan kunci L pada keran tersebut dan putar ke kanan untuk membukanya.
- Nyalakan AC split dan tunggu beberapa ketika hingga unit indoor mengalirkan listrik ke unit outdoor. Setelah unit outdoor juga menyala, Anda sanggup melepaskan selang warna biru dari manifold. Jangan kaget alasannya yakni tindakan ini akan mengakibatkan angin keluar dari selang warna biru tersebut. Setelah angin berhenti, Anda sanggup memasang kembali selang warna biru tadi pad manifold, kemudian putar ke arah kiri.
- Isikan freon dengan cara memutar keran manifold warna biru ke arah kiri. Sembari melaksanakan pengisian, Anda harus memperhatikan jarum indikator yang terdapat di manifold untuk mengetahui kapasitas freon yang sudah dimasukkan ke dalam sistem pendingin. Tips dari kami, lakukan pengisian freon bertahap semoga tidak merusak belahan klep kompresor.
- Tanda jumlah freon yang diisikan ke AC sudah cukup yakni pipa instalasi AC yang berukuran 3/8 pad unit outdoor terlihat lembap dan berembun, serta kondisi evaporator pada unit indoor terasa hambar menyeluruh. Pengisian freon yang berlebihan justru menimbulkan AC sama sekali tidak dingin.
- Setelah dianggap freon yang dimasukkan telah cukup, tutup lah kembali keran yang ada di tabung freon menyerupai semula kemudian lepaskan selang manifold yang terpasang di tabung freon dan unit AC. Tunggu selama beberapa saat, selanjutnya lakukan pengecekan tekanan memakai ampere meter. Terakhir, buka kemudian lepaskan selang manifold pada unit AC serta tutup kembali epilog valve service.
Cara Alternatif Mencari kebocoran Pada Sistem Pendingin AC
CARA MENGISI FREON AC DENGAN FREON REFRIGERANT R22 - HIJAU
Peralatan yang diharapkan :
1 Manifold (alat ukur tekanan freon)
2. Kunci inggris 10" dan 12" masing
3. Kunci pas satu set
4. Tang Amper / clamp meter
5. Obeng set (screwdriver set)
6. Tabung refrigerant R22
7. Alat Flaring
Langkah Kerja Memperbaiki Kebocoran:
Nyalakan unit AC, Buka epilog service valve pada pipa besar memakai kunci inggris atau kunci pas Pasang selang manifold (low preassure) warna biru pada service valve (posisi sebelah kiri pada manifold anda) dan warna kuning pada tabung refrigrant (posisi sebelah tengah pada manifold anda). Usahakan kran manifold pada posisi tertutup semua.
Untuk deteksi dini, cek tekanan freon AC. Standard tekanan freon R22 yakni 57.6 – 84.1 psig.
Apabila telah ditemukan letak kebocorannya dan sudah diperbaiki/dilas, sistim pendingin/ac split harus divakum terlebih dahulu sebelum diisi freon, dengan memakai mesin vakum. Vakum yg baik harus mencapai 30″, kemudian bagaimana jikalau anda tidak memiliki mesin vakum??
Proses Kerja Vacuum dan Mengisi Freon:
1. Pasang selang warna biru pada pentil pengisian freon dan selang warna kuning pada tabung Freon (posisi kran ditabung freon dalam keadaan terbuka penuh dan kedua kran pada manifold tertutup penuh).
2. Buka epilog kran nepel ukuran 3/8 yg ada pada samping kanan kran nepel outdoor unit.
3. Masukan kunci L pada kran nepel 3/8 dan putar kekanan(posisi klep nepel ditutup).
4. Operasikan ac split dan tunggu hingga indoor unit mensupply listrik kebagian outdoor unit.
5. Setelah outdoor unit beroperasi, lepaskan selang warna biru dari manifold, angin akan keluar dari ujung selang warna biru dan tunggu hingga angin tidak keluar lagi dari ujung selang warna biru.
6. Setelah tidak ada angin yg keluar lagi dari ujung selang warna biru, pasang kembali ujung selang warna biru ke manifold kemudian putar ke kiri kunci L yg berada pada kran nepel 3/8(posisi kran nepel terbuka penuh).
7. Isi freon dengan memutar kran manifold warna biru kearah kiri sambil melihat jarum manifold untuk memastikan berapa freon yg sudah masuk kedalam sistem pendingin/ac split.
Pada waktu pengisian freon lakukan secara bertahap jangan sekaligus dalam waktu singkat, semoga tidak merusak klep compressor.
8. Buka kran manifold tunggu beberapa saat, kemudian tutup kembali. Lakukan berulang-ulang dan lihat berapa freon yg sudah masuk pada jarum penunjuk yg ada dimanifold, hingga pipa instalasi ac yg berukuran 3/8 yg berada pada outdoor unit lembap berembun atau evaporator yg ada pada indoor unit anda pegang, apabila dinginnya sudah merata berarti proses pengisian freon sudah cukup, tidak harus 75 psi.
Bila unit ac kelebihan freon akan menciptakan ac menjadi tidak hambar bukan menjadikan lebih dingin. Perhatikan juga ampere compressor pada waktu pengisian freon, jangan hingga melebihi batas ampere (current) yg sanggup anda lihat pada sisi indoor unit.
9. Tutup kembali kran pada tabung freon.
10 Lepas selang manifold pada tabung freon dan unit AC.
Tunggu beberapa ketika check kembali tekanan freon AC, chek Ampere meter (currency) apabila melebihi kapasitas kurangi tekanan dengan sedikit membuangnya.
11 Buka dan lepas selang manifold pada Unit AC, tutup kembali epilog valve service.
